Możliwe usterki przepustnic i sposoby ich usuwania

1. Powierzchnia uszczelniająca przecieka, a pomiędzy płytką motylkową a pierścieniem uszczelniającym przepustnicy znajdują się zanieczyszczenia.

2. Płytka motylkowa zaworu motylkowego i pozycja zamknięcia uszczelnienia nie są prawidłowo dopasowane.

3. Eksport jest wyposażony w śruby kołnierzowe, które znajdują się pod równym ciśnieniem lub bez.

4. Kierunek próby ciśnieniowej nie spełniał wymagań.

metoda

1: Wyeliminuj zanieczyszczenia i wyczyść komorę zaworu.

2. Wyreguluj śruby ograniczające przekładni ślimakowej lub siłownika elektrycznego, aby zapewnić prawidłową pozycję zamknięcia zaworu.

3. Sprawdź płaszczyznę kołnierza i siłę dokręcenia śrub, które powinny być równomiernie dokręcone,

4. Obróć w kierunku strzałki

Usterka: Nieszczelność na obu końcach zaworu 1. Uszkodzenie uszczelek po obu stronach, 2. Nierówny lub niedokręcony docisk na kołnierzu rury.

Metoda eliminacji: 1. Wymienić uszczelkę. 2. Równomiernie dokręcić śruby kołnierza.